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供图：中国铁路哈尔滨局

近日，“铸牢中华民族共同体意识”　道中华2023边疆行活动正式启动。本次活动由中国民族报社主办、“道中华”平台承办。多名中央及地方新闻媒体、正能量网络人士组成的走访团来到位于内蒙古满洲里的国门口岸，实地探访这座“一带一路”通道上的重要节点口岸。

据统计，今年前10个月，满洲里铁路口岸通行中欧班列4157列，运送货物44.9万标箱，同比分别增长4％、17.3％，口岸班列通行和货物运送量首次跃居全国第一。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，也是满洲里口岸首列中欧班列开行十周年。满洲里口岸通过开放发展，充分利用中欧班列的高效运输能力，延伸开展国际产能合作，实现与共建“一带一路”国家的互利共赢。

为促进便捷通关，满洲里口岸通过设置“中欧班列”专岗，协调相关部门对出口班列实行“优先编组、优先发运”，优化固化“预约通关”“归并申报”等惠企手段，引导企业叠加运用“附条件提离”“汇总征税”等便利措施，全力促进中欧班列的跨境通关便利化。同时，铁路部门积极探索“宽轨出重”模式，提高口岸站货车换装效率，最大限度保障班列运输秩序。

作为向北开放的重要“桥头堡”，十年来，经停满洲里口岸的中欧班列日夜穿梭、国际贸易络绎不绝。满洲里口岸奏出合作共赢的“时代交响”，在联通国内国际双循环中发挥更大作用。目前，经满洲里铁路口岸出入境的中欧班列运行线路达21条，通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，覆盖国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市。

共建“一带一路”倡议能够行稳致远，离不开共建国家的通力合作。各国铁路部门定期组织会谈，及时沟通车站存车、编组、卸车等情况，对接运输计划，24小时协助外贸客户办理中欧班列通关业务。满洲里口岸每天都有列车搭载着成千上万的“中国制造”，鸣笛启程奔赴欧洲，班列通行量约占全国总量的三成，货物涵盖日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。

共建“一带一路”顺潮流、得民心、惠民生、利天下。一项项实实在在的产业投资、一批批小而美的项目成果，造福的是当地百姓，带来的是发展机遇。满洲里口岸为中欧班列的畅通开行提供着坚实保障，见证着欧亚大陆上的“双向奔赴”。